電機(jī)是輪船的心臟,而心臟質(zhì)量則由電機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)Q定。我國(guó)擁有諸多電機(jī)生產(chǎn)商,不過(guò),其中大多數(shù)企業(yè)都只能生產(chǎn)每分鐘3000轉(zhuǎn)的普通船用電機(jī)。高速電機(jī)則長(zhǎng)期被海外廠商壟斷。
國(guó)產(chǎn)電機(jī)隱形冠軍
隨著電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,不少發(fā)達(dá)國(guó)家的電機(jī)制造者都開(kāi)始向中國(guó)轉(zhuǎn)移。電機(jī)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐漸發(fā)生改變,對(duì)于國(guó)內(nèi)廠商而言,這既是一種挑戰(zhàn),也是一個(gè)機(jī)會(huì)。據(jù)報(bào)道,國(guó)內(nèi)已經(jīng)有廠商成功抓住發(fā)展機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)高速電機(jī)自產(chǎn)、自研。這家公司便是德州恒力。
德州恒力的前身為德州電機(jī)廠,始建于1966年,經(jīng)過(guò)五十多年發(fā)展,德州恒力已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)最大的船用電機(jī)制造企業(yè)之一,目前共擁有500多名員工,在輪船電機(jī)行業(yè)名聲斐然,堪稱是國(guó)產(chǎn)電機(jī)賽道的隱形冠軍。
三年實(shí)現(xiàn)零突破
據(jù)介紹,高速電機(jī)多用于航空航天領(lǐng)域,德州恒力此前并沒(méi)有涉獵。公司從2018年開(kāi)始攻關(guān)高速電機(jī)產(chǎn)品,之所以僅用三年時(shí)間就實(shí)現(xiàn)了零突破,原因主要有兩點(diǎn):
第一是當(dāng)?shù)卣χС郑?018年,山東加速新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換,以德州恒力為代表的專精特新企業(yè),不斷獲得政策支持和相關(guān)部門扶持,技術(shù)和規(guī)模都借此機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)了快速進(jìn)步。
第二是企業(yè)重視技術(shù)研發(fā),不遺余力地技術(shù)攻堅(jiān)。在過(guò)去幾年里,德州恒力每年研發(fā)投入都占到總營(yíng)收的7%,這在工業(yè)制造企業(yè)中,是非常高的比例。
得益于源源不斷地投入,德州恒力技術(shù)快速升級(jí)。目前公司已經(jīng)研制出每分鐘80000轉(zhuǎn)的高速電機(jī),成功填補(bǔ)我國(guó)在高速電機(jī)領(lǐng)域的空白。
不僅如此,根據(jù)德州恒力特種電機(jī)部部長(zhǎng)介紹,德州恒力電機(jī)與同功率電機(jī)相比,重量只有其他電機(jī)的八分之一,體積僅為十分之一,但輸出效率卻勝于競(jìng)品,達(dá)到95%。
狠抓項(xiàng)目建設(shè) 夯實(shí)發(fā)展之路
多年來(lái),市委、市政府不斷出臺(tái)扶持獎(jiǎng)勵(lì)政策,恒力電機(jī)逐漸成長(zhǎng)為目前國(guó)內(nèi)最大的艦船用電機(jī)生產(chǎn)企業(yè),國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),省級(jí)軍民融合企業(yè),產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,主營(yíng)產(chǎn)品市場(chǎng)占有率達(dá)75%以上。公司被列入山東省高端機(jī)電制造業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)、山東省首批單項(xiàng)冠軍制造企業(yè),榮獲“全國(guó)中小型電機(jī)行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)”、山東省首批戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)調(diào)度企業(yè)、德州市“創(chuàng)新型高成長(zhǎng)企業(yè)”50強(qiáng)等稱號(hào)。
2020年,成功獲批山東省泰山產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才工程傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新類項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)了我市該領(lǐng)域零的突破;
2021年,獲批國(guó)家級(jí)重點(diǎn)專精特新“小巨人”企業(yè),山東省瞪羚企業(yè)。
為占領(lǐng)市場(chǎng)制高點(diǎn),企業(yè)大力實(shí)施科技創(chuàng)新戰(zhàn)略,培育和引進(jìn)科技人才,不斷開(kāi)發(fā)研制新產(chǎn)品。
一是抓資金保障。近年來(lái),公司研發(fā)費(fèi)用平均投入均占銷售收入的7%左右,全部用于科技創(chuàng)新的建設(shè)。
二是抓平臺(tái)建設(shè)。先后建立省級(jí)科研平臺(tái)4個(gè),市級(jí)科研平臺(tái)2個(gè),與哈爾濱工程大學(xué)合作成立了德州恒力-哈工程減振研究院,加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新能力。
三是抓人才引進(jìn)。堅(jiān)持“用一流人才,創(chuàng)一流企業(yè)”的理念,先后引進(jìn)長(zhǎng)江學(xué)者1人、泰山領(lǐng)軍人才1人和市現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才2人。通過(guò)外引內(nèi)聯(lián)、院所合作逐步形成了產(chǎn)、學(xué)、研一體化的創(chuàng)新模式。與山東大學(xué)和北京交通大學(xué)合作成立研究生實(shí)習(xí)基地,對(duì)研究生實(shí)行雙導(dǎo)師培養(yǎng),既培養(yǎng)了研究生的實(shí)操能力,又為企業(yè)培養(yǎng)了人才。
四是抓管理創(chuàng)新。引進(jìn)先進(jìn)的管理理念、咨詢團(tuán)隊(duì),培養(yǎng)管理型人才。
“十四五”時(shí)期是德州高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵期,也是恒力電機(jī)實(shí)現(xiàn)做大做強(qiáng)的重要機(jī)遇期。公司將以總投資6.5億元的省重點(diǎn)項(xiàng)目海洋裝備產(chǎn)業(yè)園為抓手,加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),全力爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,確保項(xiàng)目于2022年6月竣工投產(chǎn)。以五大項(xiàng)目為支撐,爭(zhēng)取“十四五”末營(yíng)業(yè)收入達(dá)到12億元,利稅2億元。
恒力電機(jī)是伴隨德州改革發(fā)展成長(zhǎng)起來(lái)的本土企業(yè),根在德州,未來(lái)也在德州。“十四五”時(shí)期,恒力電機(jī)將緊緊圍繞“三三倍增”計(jì)劃,聚精會(huì)神強(qiáng)化科技創(chuàng)新,狠抓項(xiàng)目建設(shè),實(shí)現(xiàn)“三年倍增、五年翻兩番”的任務(wù)目標(biāo),爭(zhēng)做智造名城建設(shè)排頭兵。
市場(chǎng)份額占比超過(guò)85%
隨著產(chǎn)品不斷升級(jí),德州恒力逐漸掌握細(xì)分電機(jī)市場(chǎng)主動(dòng)權(quán),官方資料顯示,德州恒力電機(jī)在船用市場(chǎng)份額占比已經(jīng)超過(guò)85%。高速電機(jī)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)能力,不僅讓我國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)不再受海外企業(yè)掣肘,也讓德州恒力公司獲得更多發(fā)展機(jī)遇。事實(shí)上,普通電機(jī)市場(chǎng)當(dāng)前已經(jīng)飽和,各大廠商為爭(zhēng)搶份額,都在壓縮產(chǎn)品價(jià)格,利潤(rùn)微乎其微。
相比之下,高速電機(jī)市場(chǎng)則可視為一片藍(lán)海。而且,由于高速電機(jī)有較高的入門門檻,所以擁有技術(shù)優(yōu)勢(shì)的德州恒力也不會(huì)有太大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。
在國(guó)產(chǎn)替代浪潮下,德州恒力作為少數(shù)幾個(gè)掌握高速電機(jī)生產(chǎn)技藝的企業(yè)之一,有望快速取代海外品牌,獲得更高市場(chǎng)影響力。